RV 蝸桿減速器使用有哪些注意事項(xiàng)： 1.蝸桿的輸入轉(zhuǎn)速不大于1500r/min 2.蝸桿減速器使用的潤(rùn)滑油為G-N460W，無(wú)級(jí)變速器使用的潤(rùn)滑油為：Ub-3無(wú)級(jí)專(zhuān)用油 ?3.帶無(wú)級(jí)變速器的機(jī)型，嚴(yán)禁停機(jī)調(diào)整。 4.在儲(chǔ)運(yùn)和儲(chǔ)存過(guò)程中，須注意防潮。 5.本系列減速器為普通設(shè)計(jì)，供在環(huán)境溫度不超過(guò)+40℃，海拔不超過(guò)1000米的場(chǎng)合下使用。 6.減速器應(yīng)裝在有庶篷的交通工具上運(yùn)輸，運(yùn)輸途中應(yīng)避免劇烈的碰撞和拋?zhàn)埠蛼仈S。 7.在運(yùn)輸過(guò)程中要防止野蠻裝卸，發(fā)現(xiàn)包裝箱損壞時(shí)要仔細(xì)檢查，確實(shí)未損壞本機(jī)才投入使用。 8.減速器應(yīng)儲(chǔ)存在通風(fēng)干燥的倉(cāng)庫(kù)里，應(yīng)避免與腐蝕性的物品共儲(chǔ)，儲(chǔ)存超過(guò)一年應(yīng)檢查電機(jī)絕緣電阻后使用。

〇高速比和高效率單級(jí)傳動(dòng)，就能達(dá)到1：87的減速比，效率在90％以上，如果采用多級(jí)傳動(dòng)，減速比更大。? 〇結(jié)構(gòu)緊湊體積小由于采用了行星傳動(dòng)原理，輸入軸輸出軸在同一軸心線(xiàn)上，使其機(jī)型獲得盡可能小的尺寸。 　　 〇運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低擺線(xiàn)針齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平衡的機(jī)理，使振動(dòng)和嗓聲限制在小程度。 　　 〇使用可靠、壽命長(zhǎng)因主要零件采用高碳鉻鋼材料，經(jīng)淬火處理（HRC58～62）獲得高強(qiáng)度，并且，部分傳動(dòng)接觸采用了滾動(dòng)摩擦，所以經(jīng)久耐用壽命長(zhǎng)。 　　 〇設(shè)計(jì)合理，維修方便，容易分解安裝，少零件個(gè)數(shù)以及簡(jiǎn)單的潤(rùn)滑，使擺線(xiàn)針輪減速機(jī)深采用戶(hù)的信賴(lài)。?

減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理 (1) 檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平，從接觸縫隙漏油。 (2) 減速機(jī)制造過(guò)程中，鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理，未消除內(nèi)應(yīng)力，必然發(fā)生變形，產(chǎn)生間隙，導(dǎo)致泄漏。 (3) 箱體上沒(méi)有回油槽，潤(rùn)滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏。 (4) 軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。早期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu)，組裝時(shí)使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形，而將結(jié)合面縫隙密封起來(lái)。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補(bǔ)償性能極差，密封在短時(shí)間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發(fā)揮。